燃气管道系统由聚乙烯管道,配件,阀门和气体配件组成。聚乙烯管通过挤出成型工艺用聚乙烯混合物生产。聚乙烯管接头通过注塑成型和其他工艺用聚乙烯混合物制成。
它由钢骨架聚乙烯复合管和管件组成。钢骨架聚乙烯复合管包括:钢网(焊接)骨架聚乙烯复合管,钢网(缠绕)骨架聚乙烯复合管,孔网钢带聚乙烯复合管。
钢丝网(焊接)骨架聚乙烯复合管是以聚乙烯混合物为主要原料,经纱和纬线由钢丝网焊接成管状,有一定螺旋角作为加固框架,管子是通过挤出复合成型工艺生产的。
钢丝网(缠绕)骨架聚乙烯复合管是以聚乙烯混合物为主要原料,斜交叉螺旋缠绕钢丝作为加固层,通过挤压复合成型工艺。
网状钢带聚乙烯复合管以聚乙烯混合物为主要原料,焊接管状网状钢带为加固框架。
为便于使用而规定的管道(管道材料或管道配件)的公称直径(公称直径)。公称直径接近管道的实际内径或外径。通常,采用以mm为单位的整数。
pe燃气管回填管道应在安装后尽快回填。压力试验应---管顶部的填充高度不小于0.5m。从pe燃气管底部到管道顶部0.3m范围内的回填材料必须严格控制,可以是碎石,碎石,中砂,粗砂或挖掘好的土壤。当管道位于巷道下,铺设后立即铺设路面时,应回填中,粗砂层,每层不超过0.2m。应在管道顶部上方0.5米范围内轻轻压实,以达到规定的压实程度。夯实逐渐从管壁接近pe燃气管,并且侧面是对称的。在雨季,应及时清除沟内的水,以防止管道漂浮。石头,160燃气pe管,砖块,草皮,树根和其他碎屑可能不会被困在管道的回填中。
1.管道安装完毕后,管道两侧应按设计要求回填(界面不得回填),然后分两个阶段进行试验。
2.当系统充满水时,1000燃气pe管,应打开pe燃气管每个高度的排气阀以排出空气。水充满后,关闭阀门并用电动压力试验泵加压。压力应逐渐增加。当压力达到一定值时,应停止并检查pe燃气管。如果没有问题,继续加压。一般来说,它分为2~3次测试压力。当压力达到试验压力时,停止加压,并保持恒定压力10分钟。检查接头体是否有损坏和漏水,pe燃气管强度试验被认为是可以接受的。在试验压力下,110燃气pe管,10分钟内的压降不大于0.02mpa,可以认为严格测试合格且测试压力优异。团队成员应及时提供压力测试记录。
国际上,pe燃气管的材料分为pe32,pe40,pe63,pe80和pe100五个等级,而pe燃气管和供水管的材料主要是pe80和pe100。没有对pe管的特殊材料进行分类,这使得国内pe燃气管和供水管道制造商难以选择原材料,也给聚乙烯管道的使用带来了---。
因此,局对新gb / t13663-2000标准进行了大量修改,规定供水管道的不同水平pe80和pe100对应不同的压力强度,孝感燃气pe管,抗拉强度性能删除旧标准,并增加裂缝。伸长率(大于350%),强调基本韧性。pe燃气管道实施标准:gb 15558.1-2003.用于的pe燃气管是传统钢管和pvc气体的替代品。
pe燃气管必须承受一定的压力,通常是具有大分子量和---机械性能的pe树脂,例如hdpe树脂。 hdpe树脂的拉伸强度低,耐压性差,刚性差,成型时尺寸稳定性差,连接困难,不适合作为供水压力管材料。然而,由于其高健康指数,ldpe,尤其是lldpe树脂,已成为pe燃气管的常用材料。 ldpe和lldpe树脂具有低熔体粘度,---的流动性和易加工性,因此熔体指数范围也很宽,mi通常在0.3和3g/10min之间。
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